Почему вдруг Госнефтекомпания решила отказаться от производства бензина марки Аи-95?
По мнению экспертов Центра нефтяных исследований Caspian Barrel, этому послужило ряд причин. “После того, как SOCAR стало ясно, что новый нефтеперерабатывающий завод в Гарадагском районе г.Баку появится не раньше, чем в 2023-2025 гг., и стабильно растет потребность на бензин около 10-11%, в целях сохранения стабильности на внутреннем рынке SOCAR решилась на такой шаг”, – пояснили в Центре.
На внутреннем рынке доля бензина Аи-95 не большая, в пределах 10%. Поэтому в Госнефтекомпании подсчитали, что они весь свой ресурс направят на выпуск на производство низкооктанового бензина, а Аи-95 и Аи-98 путем импорта поступит на свободную продажу. Так и будет создана частично либерализованный рынок нефтепродуктов.
Самое главное, импортированный бензин марки Аи-95 уже на рынке не будет стоит 0,8 манатов (чуть более $1).
Уже вчера стали известны новые условия выдачи автокредитов банками. Они настолько ужесточились, что отныне вряд ли каждый “захочет иметь авто” в Азербайджане.
Согласно данным телеканала ANS, отныне желающие по кредитам взять автомобиль, должны отплатить минимум 50% стоимости “товара”. Кроме того необходимо представить банку о платежеспособности заемщика. Банки также требуют справки, чтобы у заемщика нет, и не были никакие задолженности по коммунальным услугам. Если все эти этапы пройдены, то в зависимости от года (на сколько лет выдается кредит) кредит выдается от 14 до 23 процентной годовой ставкой. Если автомобиль не новый, то первоначальная сумма оплаты увеличивается до 70-80% от суммы автомобиля, а кредитная ставка растет до 17-27% годовых.
Понятно, что такие условия создаются для того, чтобы снизить импорт автомобилей в страну. В 2013 году в страну было завезено 104 тыс. автомобилей, из которых около 60% были бывшие в употреблении.
