«Газпром нефть» расширяет производство и реализацию экологичных судовых топлив, соответствующих новым требованиям Международной конвенции MARPOL. С января 2020 года выпуск нового низкосернистого топлива с содержанием серы ниже 0,5% обеспечивает Омский НПЗ компании.
Судовое топливо марки ТСУ-180 (RME-180) вид М является собственной разработкой «Газпром нефти». Переход на выпуск экологичного судового топлива стал возможен благодаря программе развития Омского НПЗ, которую «Газпром нефть» продолжает с 2008 года. В ходе подготовки к производству нового продукта на Омском НПЗ был проведен монтаж 3,5 километров трубопроводов для транспортировки компонентов судового топлива до узла смешения и отгрузки. Поточные анализаторы, установленные на узле смешения, в режиме реального времени контролируют качество нефтепродукта.
Реализацию экологичного судового топлива осуществляет бункерный оператор «Газпром нефти» — «Газпромнефть Марин Бункер». Первая партия экологичного топлива была заправлена «в борт» итальянского танкера Ice Point бункеровщиком «Газпромнефть Омск».
В настоящее время в портфеле «Газпром нефти» представлены нефтепродукты для различных типов судовых двигателей и зон мореплавания. С 2017 года Омский НПЗ «Газпром нефти» выпускает экологичное ультранизкосернистое судовое топливо по уникальной рецептуре. Оно содержит менее 0,1% серы и предназначено для применения в особых зонах судоходства SECA. В декабре 2019 года в преддверии вступления в действие требований MARPOL-2020 «Газпром нефть» представила гибридное судовое топливо с содержанием серы не более 0,5%. Планируется, что в 2020 году общий объем поставок экологичного судового топлива «Газпром нефти» на российский внутренний рынок может превысить 1,5 млн тонн, сообщает пресс-служба компании.
Кроме того, «Газпром нефть» осуществляет поставки высокотехнологичных судовых масел для двигателей, работающих на ультранизкосернистом топливе. Судовое масло под собственным брендом Gazpromneft Ocean полностью соответствует новым требованиям MARPOL, имеет допуски ведущих мировых производителей судового оборудования и на сегодняшний день представлено в более чем 200 портах по всему миру.
