Представляем вниманию читателей эксклюзивную статью руководителя Персидской службы информационного агентства Trend Далга Хатыноглу, написанную для новостного сайта министерства нефти Ирана “Шана”.
В то время как мировое потребление первичной энергии выросло за последнее десятилетие на 27 процентов, потребление энергии в Иране увеличилось на 80 процентов.
Значительный рост энергопотребления в Иране наблюдался с 2001 года. В 2013 году потребление достигло 1,6 миллиарда нефтяного эквивалента, что на 141 миллион больше, чем в 2012 году.
Несмотря на высокое потребление энергии Ираном, энергетическая корзина страны удовлетворительная.
Доля природного газа в потреблении первичной энергии страны составляет 70 процентов, в то время как в 1980 году этот показатель составлял лишь 10,6 процента (20 миллионов нефтяного эквивалента).
По данным Национальной иранской нефтеперерабатывающей и распределительная компания (NIORDC), с 1980 года уровень потребления газа в стране вырос в 50 раз.
В 2012 года показатель составлял 66,5 процента (один миллиард нефтяного эквивалента), тогда как, по заявлению официальных лиц страны, общее потребление газа в стране за последний иранский календарный год (который завершился 20 марта) составил 180 миллиардов кубических метров.
Этот показатель тождествен показателю в 1,32 миллиарда баррелей нефти и составляет 70 процентов в общем потреблении энергии страны в 1,6 миллиарда нефтяного эквивалента.
По данным Государственного управления энергетической информации США (EIA), мировое потребление газа увеличилось с 2,4 триллиона кубических метров в 2000 году до 3,4 триллиона кубических метров в 2012 году (рост на 41 процент), в то время как потребление газа за этот период в Иране увеличилось на 248 процента – в шесть раз больше, чем уровень мирового роста.
Помимо большой доли природного газа в энергетическом корзине Ирана, в стране наблюдается незначительное потребление угля – около 900 тысяч нефтяного эквивалента в 2013 году, по данным BP, в то время как мировое потребление угля за прошлый год составило выше 27 миллиардов нефтяного эквивалента.
С другой стороны, Иран занимает первое место в мире по количеству использования автомобилей, работающих на газе.
В докладе исследовательского центра парламента Ирана, опубликованном в феврале, говорится, что в стране 3,6 миллиона автомобилей, работающих на двух типах топлива и 8,57 миллиона мотоциклов.
В стране около 15 миллионов транспортных средств. Иран имеет возможность поставлять 20 миллионов кубических метров сжатого природного газа в сутки для автомобилей, работающих на двух видах топлива. Этот показатель дает возможность иранцам потреблять на 20 миллионов литров бензина меньше. Потребление Ираном СПГ увеличилось с пяти миллионов кубических метров в 1990 году до семи миллиардов кубических метров в 2012 году.
Загрязнение воздуха
Несмотря на большую долю природного газа в энергетической корзине, Иран находится в числе стран мира с наибольшим уровнем загрязнения воздуха.
Страна с четырьмя иранскими городами, по данным Всемирной организации здравоохранения, занимает 12-е место (127 миллиграммов на кубический метр) среди десяти наиболее загрязненных регионов в мире.
С 2010 года условия еще больше ухудшились.
Первая причина – это то, что страна за последние годы поставляет для автомобилей бензин и дизель низкого качества.
После сокращения импорта бензина с 2009 по 2014 год Иран также производил на нефтехимических заводах бензин низкого качества.
До 2009 года Иран импортировал 40 процентов потребляемого бензина. Из-за введенных США санкций на продажу бензина в Иран страна начала производить бензин низкого качества на нефтехимических заводах.
Новое правительство Ирана во главе с Хасаном Рухани сократило производство бензина и вновь увеличило импорт топлива. Это решение было абсолютно понятным.
Загрязнение воздуха, по данным Всемирной организации здравоохранения, ежегодно обходится иранцам в 16 миллиардов долларов. Администрация Рухани возобновив риски и выгоды, которые несет за собой импорт бензина, и кажется, приняла правильное решение. Импорт от пяти до восьми миллионов литров бензина в день будет стоить даже меньше, чем два миллиарда долларов, в то время как нефтехимические установки Ирана могут заняться выполнением своих функций, что более выгодно, чем производство топлива.
Еще одним фактором является то, что большинство иранских автомобилей низкого качества. Например, вице-президент тегеранской организации транспорта Хойатолла Бахруз в январе заявил, что в Тегеране используются миллион автомобилей низкого качества (25 процентов от общего числа автомобилей) и 1,5 миллиона мотоциклов низкого качества.
Но главным фактором загрязнения воздуха в Иране является то, что электростанции работают на мазуте и дизельном топливе.
Бижан Намдар Зангане ранее заявил, что Иран в прошлом финансовом году был вынужден использовать 27 миллиардов литров мазута и дизельного топлива с высоким содержанием серы на электростанциях в связи с нехваткой газа.
Представитель иранской компании по выработке, передаче и распределению электроэнергии Алиреза Ахмади Язди в апреле сказал, что в результате использования ископаемых видов топлива в производстве электроэнергии было произведено 222 миллиона загрязняющих веществ.
По его словам, ископаемое топливо в целом дает 547 миллионов тонн загрязнителей воздуха в Иране. Так, электростанции дают около 40 процентов загрязнения воздуха в стране.
Доля жидкого топлива, поставляемого на электростанции Ирана, значительно возросла в прошлом году и составила 44 процента.
Согласно годовым отчетам иранской Национальной нефтеперерабатывающей и нефтеторговой компании (NIORDC), в период с 2003 по 2012 год доля газа в использовании на электростанциях снизилась с 81 процента до примерно 61 процента из-за теплотворной способности, в то время как доля потребления газа и нефти увеличилась с трех процентов до 12 процентов, а доля мазута увеличилась с 16 процентов до 26 процентов.
Объем газа, сжигаемого в факелах в Иране, также огромен и достигает около 11 миллиардов кубометров в год, в то время как потери энергии также значительны.
Огромные потери происходят во время передачи и распределения энергии. Они достигают около 40 миллиардов киловатть-часов, или более 14 процентов от общего фактического объема генерирующих мощностей.
Далга Хатыноглу, руководитель
персидской службы “Тренд”
