Трещины на двух из трех выносных причальных устройств КТК обнаружили в ходе технических работ. В компании подчеркнули, что герметичность оборудования сохранена, угроза фауне и флоре отсутствует
Каспийский трубопроводный консорциум (КТК, компания с участием России и Казахстана) приостановил эксплуатацию двух нефтеналивных причалов из-за обнаружения трещин в узлах крепления подводных рукавов, говорится в сообщении на сайте компании.
«Акционеры компании были уведомлены о сложившейся ситуации 5 и 17 августа 2022 года по дефектам на танках плавучести 1 и 2 соответственно. Погрузочные операции на Морском терминале КТК временно производятся только через ВПУ-3. Использование одного ВПУ в настоящее время позволит выполнить заявки грузоотправителей в сниженных объемах», — сказано в сообщении.
Крупнейшими акционерами КТК выступают «Транснефть» (24%) и казахстанский «КазМунайГаз» (19%). По трубопроводу Тенгиз — Новороссийск протяженностью 1511 км поставляется более двух третей всей экспортной нефти Казахстана, а также сырье с российских месторождений, в том числе на Каспии.
Морской терминал КТК оснащен тремя выносными причальными устройствами (ВПУ), которые эксплуатируются с 2002, 2013 и 2014 года соответственно. Трещины на ВПУ-1 и ВПУ-2 обнаружили в ходе технических работ в августе. «Угроза населению, флоре и фауне Черного моря отсутствует, герметичность оборудования сохранена», — подчеркнули в компании.
RBC
