По словам министра энергетики РК, сокращение добычи «можно рассматривать как технологически допустимое»
Объем экспорта казахстанской нефти из-за поломки нефтепровода Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) сократится, но сокращение не будет критическим, считает министр энергетики Казахстана Болат Акчулаков, пишет Интерфакс-Казахстан.
«Часть экспорта объективно сократится, но оно не будет таким критическим», – сказал министр в интервью телеканалу Atameken Business.
«На любых месторождениях в Казахстане есть так называемые плановые остановки на ремонт, которые могут занимать и 40, и 50 дней. Поэтому 1-1,5 месяца, то, что уйдет, возможно, на ремонт инфраструктуры КТК, не будут критическим для Казахстана. По добыче будут сокращения, но их можно рассматривать как технологически допустимые», – уточнил министр.
Как сообщалось, консорциум приостановил погрузку нефти на терминале в связи с выявленными и возможными повреждениями выносных причальных устройств (ВПУ) из-за неблагоприятных погодных условий.
Министр напомнил, что при нынешней цене нефти выше 120 долларов за баррель в бюджет Казахстана заложена стоимость 60 долларов. «В отношении поступлений в бюджет: сегодня цена достаточно высокая, больше 120 долларов за баррель утром было, тогда как на этот год планировали в среднем 60 долларов», – уточнил Болат Акчулаков.
КТК – крупнейший международный нефтетранспортный проект с участием России, Казахстана и ведущих мировых добывающих компаний, созданный более 20 лет назад для строительства и эксплуатации магистрального трубопровода протяженностью 1511 км. В систему поступает сырье в основном с крупных месторождений Западного Казахстана, а также от российских производителей, и затем переваливается в порту близ Новороссийска. На долю казахстанских грузоотправителей приходится около 80% объема транспортировки. Мощность магистрали составляет 67 млн тонн нефти в год, а после реализации программы устранения узких мест, рассчитанной до конца 2023 года, трубопровод сможет принимать до 83 млн тонн.