Вади Стамбул – новый престижный район крупнейшего города Турции. Фасады его небоскребов украшают рекламные щиты со знаменитыми торговыми марками и названиями ведущих мировых компаний, среди которых сразу же бросается в глаза самый известный в мире азербайджанский бренд – SOCAR. И это вовсе не рекламный билборд, а штаб-квартира дочернего представительства в Турции нашей государственной нефтяной компании – SOCAR Turkey. И стоит лишь оказаться в офисе, как сразу же окунаешься в историю освоения нефтяных месторождений Азербайджана, которую передает небольшой, но со знанием дела оформленный музей в вестибюле.

История SOCAR Turkey, как рассказал журналистам азербайджанских СМИ генеральный директор дочерней компании Заур Гахраманов, начинается с 2008 года, когда Государственная нефтекомпания Азербайджана приобрела 51 процент акций устаревшего нефтехимического предприятия Petkim. Спустя тринадцать лет SOCAR Turkey превратилась в широко известный не только в Турции, но и далеко за ее пределами, синдикат, объединяющий такие крупные предприятия, как Petkim, TANAP, НПЗ STAR, SOCAR Terminal, Petkim RES (ветряная электростанция), Bursagaz, Kayserigaz, Enervis, SOCAR Enerji Ticaret, Millenicom, SOCAR Ticaret и SOCAR Depolama.

Что же касается общего портфеля инвестиций в эти предприятия, то он составляет 16,5 миллиарда долларов, что делает SOCAR иностранным инвестором №1 в Турции. В приватизацию Petkim было вложено 2,04 миллиарда долларов, инвестиции в НПЗ Star составили 6,3 миллиарда долларов, в проект TANAP вложили 6,5 миллиарда долларов, в SOCAR Depolama – 600 миллионов, а в контейнерный терминал SOCAR – 400 млн долларов. И все это – без учета газораспределительных сетей и автозаправочных станций.
«Нас часто спрашивают, – говорит Заур Гахраманов, – какова отдача от миллиардных инвестиций, что конкретно выигрывает Азербайджан. Ну, во-первых, срок окупаемости любого коммерческого проекта составляет порядка десяти лет, так что подсчитывать миллиардные прибыли пока рановато. В то же время экономические позиции SOCAR Turkey на нефтегазовом рынке весьма устойчивы, при поддержке правительств Азербайджана и Турции наша компания постоянно усиливает и расширяет свою деятельность. К примеру, только в этом году прибыль SOCAR Turkey до вычета процентов, налогов и амортизации (EBITDA) составит около одного миллиарда долларов вместо запланированных 750 миллионов. Параллельно мы планируем новые инвестиции, а также расширение проектов в области нефтехимии.
Об эффективности SOCAR Turkey говорит тот факт, что Азербайджан только посредством компании TANAP способен обеспечить около 12 процентов потребностей Турции в природном газе. На конец ноября турецким партнерам было поставлено по TANAP более 13,4 миллиарда кубометров газа. Еще свыше семи миллиардов было транспортировано на европейский рынок.

По словам Анара Мамедова – главы объединения нефтепереработки и нефтехимии НПЗ Star, компания примерно на 25 процентов удовлетворяет потребности Турции в продуктах нефтепереработки. На современном оборудовании НПЗ Star мощностью в 11 миллионов тонн нефтепродуктов в год производится дизельное топливо, нафта, авиатопливо и LPG. Правда, в прошлом году пандемия коронавируса с ее локаутами негативно сказалась на доходах предприятия, однако продуманная интеграция с нефтехимическим комплексом Petkim, где Анар Мамедов является по совместительству генеральным директором, выровняла общий баланс: в тот момент, когда из-за пандемии упал спрос на дизель и авиатопливо, возросла потребность в производимых компанией Petkim пластиковых упаковочных материалах.
На данный момент Petkim удовлетворяет 17% потребностей Турции в нефтехимической продукции, компания производит 3,6 млн тонн продукции в год, половина которой поставляется на турецкий рынок, а 40 процентов экспортируется в Европу, Южную Корею и другие страны.

Чтобы не усложнять текст дополнительными цифрами, отметим, что представляющие собой единый комплекс предприятия Star и Petkim занимают огромную территорию на побережье небольшого турецкого города Алиага. И по всему периметру комплекса 24 часа в сутки вращаются лопасти ветрогенераторов, приводящие в действие семнадцать ветротурбин мощностью по 3 мегаватта каждая. В планах предприятия довести годовую выработку электроэнергии до 200 гигаватт, а излишки электроэнергии продавать турецкой стороне.
В целом же бросается в глаза тот факт, что на живописном турецком берегу создан и продолжает разрастаться своего рода «островок» современной азербайджанской индустрии, функционирующий в замкнутом цикле. Что, собственно, и объясняет необходимость выхода SOCAR на турецкий рынок, который имеет более развитую инфраструктуру и расположен в непосредственной близости от Европы. Так что, мнение доморощенных скептиков о якобы политической подоплеке азербайджанских вложений в турецкую экономику, критики не выдерживает: для Азербайджана это – чистая коммерция и уже сегодня есть ощутимая прибыль, особенно если учесть, что все это масштабное и разноплановое производство обеспечивается электроэнергией собственной выработки.
К уже перечисленным объектам SOCAR Turkey следует добавить купленный ею в 2010 году небольшой порт Petkim, чьи логистические центры и терминалы превратили его после инвестиционных вложений в крупнейший порт на побережье Эгейского моря, возможности которого уже превышают потребности SOCAR Turkey и приносят компании дополнительную прибыль.
Широкую известность в Турции приобрело также торговое подразделение компании SOCAR Ticarət. На рынке морского топлива широко известна компания SOCAR MARINE – лидер международного морского топливоснабжения с объемом продаж 650.000 тон, на рынке авиатоплива славится компания SOCAR AVIATION, действующая в десяти крупнейших турецких аэропортах.

Автозаправки SOCAR Turkey разбросаны по всей территории Турции. Под началом у нее 14 собственных АЗС и еще 76 автозаправочных станций, которые управляются дилерами. Многие из заправок расположены непосредственно на территории нового Стамбульского аэропорта, таможенных пунктов, вдоль основных автомагистралей… И, наконец, SOCAR AVIATION – основной поставщик топлива для одной из крупнейших в мире авиакомпаний Turkish Airways.
В ходе встреч и бесед с представителями SOCAR Turkey, по понятным причинам остались в стороне детали функционирования распределительных сетей Bursagaz и Kayserigaz. Но даже короткого рассказа про деятельность «островка» SOCAR на полуострове Алиага достаточно, чтобы судить о надежности и долговременности связей азербайджанской Государственной нефтяной корпорации с братской Турцией.
Не случайно в рамках 10-й встречи министров экономики Тюркского совета в Баку, в ходе которой обсуждалось экономическое сотрудничество тюркоязычных стран, компания SOCAR Turkey была удостоена инвестиционной премии Тюркского совета.