Об этом 13 сентября сообщает аналитики получившие такую информацию путем отслеживания танкеров.
Приближающиеся санкции США вынуждают Иран возрождать стратегию, развернутую во время предыдущих экономических ограничений.
В ближайшие месяцы ожидается, что количество иранских нефтеналивных танкеров, хранящих нефть в море будет возрастать.
Пока что большинство иранских судов, только в течение нескольких недель держали нефть в море, а не в течение многих месяцев, как это было во время санкций 2012-2016 гг. В 2015 г, во время действия санкций, Иран хранил в танкерах порядка 40 млн барр нефти. Всего для хранения нефти было задействовано 25 из 60 иранских нефтеналивных танкеров.
Большая часть нефти, хранящейся в танкерах, представляла собой газовый конденсат- очень легкий сорт нефти. Весь этот объем был распродан только в апреле 2017 г, после отмены санкций. Ранее в сентябре 2018 г чиновник из правительства Ирана сообщил, что Тегеран имеет самый большой парк коммерческих судов и нефтяных танкеров в регионе.
Торговый флот на 2017 г занимал 31е место в мире с общей грузоподъемностью более 6,5 млн т. Иран имеет более 11 тыс различных судов в Персидском заливе, Оманском заливе и Каспийском море. Персидский залив является одним из самых важных торговых путей в мире с очень плотным движением судов. Через Ормузский пролив проходит более 12 тыс океанских корабле/год.
В мае 2018 г Д. Трамп объявил о решение вывести США и ядерной сделки с Ираном и о введении в отношении Исламской республики масштабных санкций. Госдеп намерен полностью лишить Ирана его дохода от экспорта нефти.
