Общий объем нефти, отгруженной через терминал Де-Кастри с проектов «Сахалин-1» и «Северное Чайво», составил 100 миллионов тонн. Юбилейная тонна нефти была загружена в танкер «Виктор Конецкий» для покупателей в Южной Корее.
Мощность экспортного терминала Де-Кастри составляет 12 млн тонн нефти в год. Терминал расположен в Хабаровском крае. В шести километрах от берега размещен выносной одноточечный причал высотой более 60 м. Первая нефть была отгружена в 2006 году. На нефтеотгрузочном терминале размещены емкости для хранения нефти. Каждый из резервуаров рассчитан на 100 тыс. кубометров нефти (650 тыс. баррелей).
Нефтеотгрузочный терминал Де-Кастри в 2009, 2012 и в 2015 году был удостоен наград Международного конгресса “Нефтяной терминал” в г. Санкт-Петербурге в номинациях “Терминал года”, “Лучший нефтяной терминал” и “Лучший терминал средней мощности”. Награда “Терминал года” вручается один раз в три года международному терминалу с наилучшими показателями в экономической, экологической и социальной деятельности.
«Сахалин-1» – масштабный шельфовый проект, осуществляемый в Российской Федерации на условиях СРП . Участниками консорциума являются ПАО «НК «Роснефть» (через дочерние общества), Эксон Нефтегаз Лимитед (дочернее общество американской ExxonMobil), индийская ONGC Videsh Ltd. и японская SODECO. Проект «Сахалин-1» включает в себя освоение трех морских месторождений: Чайво, Одопту и Аркутун-Даги, расположенных на северо-восточном шельфе о. Сахалин.
«Северное Чайво» – лицензионный участок Северная оконечность месторождения Чайво, расположенный в пределах мелководной части акватории Охотского моря на северо-восточном шельфе острова Сахалин разработку которого с сентября 2014 года ведет ПАО «НК «Роснефть».
Добыча нефти на северной оконечности месторождения Чайво ведется из пяти скважин. Скважины северной оконечности месторождения Чайво являются уникальными по сложности конструкции с большим отходом от вертикали. На скважинах применены инновационные высокотехнологичные системы заканчивания с устройствами контроля притока для ограничения прорывов газа и обеспечения максимальной накопленной добычи.
Общий объем нефти, отгруженной через терминал Де-Кастри с проектов «Сахалин-1» и «Северное Чайво», составил 100 миллионов тонн. Юбилейная тонна нефти была загружена в танкер «Виктор Конецкий» для покупателей в Южной Корее.
Мощность экспортного терминала Де-Кастри составляет 12 млн тонн нефти в год. Терминал расположен в Хабаровском крае. В шести километрах от берега размещен выносной одноточечный причал высотой более 60 м. Первая нефть была отгружена в 2006 году. На нефтеотгрузочном терминале размещены емкости для хранения нефти. Каждый из резервуаров рассчитан на 100 тыс. кубометров нефти (650 тыс. баррелей).
Нефтеотгрузочный терминал Де-Кастри в 2009, 2012 и в 2015 году был удостоен наград Международного конгресса “Нефтяной терминал” в г. Санкт-Петербурге в номинациях “Терминал года”, “Лучший нефтяной терминал” и “Лучший терминал средней мощности”. Награда “Терминал года” вручается один раз в три года международному терминалу с наилучшими показателями в экономической, экологической и социальной деятельности.
«Сахалин-1» – масштабный шельфовый проект, осуществляемый в Российской Федерации на условиях СРП . Участниками консорциума являются ПАО «НК «Роснефть» (через дочерние общества), Эксон Нефтегаз Лимитед (дочернее общество американской ExxonMobil), индийская ONGC Videsh Ltd. и японская SODECO. Проект «Сахалин-1» включает в себя освоение трех морских месторождений: Чайво, Одопту и Аркутун-Даги, расположенных на северо-восточном шельфе о. Сахалин.
«Северное Чайво» – лицензионный участок Северная оконечность месторождения Чайво, расположенный в пределах мелководной части акватории Охотского моря на северо-восточном шельфе острова Сахалин разработку которого с сентября 2014 года ведет ПАО «НК «Роснефть».
Добыча нефти на северной оконечности месторождения Чайво ведется из пяти скважин. Скважины северной оконечности месторождения Чайво являются уникальными по сложности конструкции с большим отходом от вертикали. На скважинах применены инновационные высокотехнологичные системы заканчивания с устройствами контроля притока для ограничения прорывов газа и обеспечения максимальной накопленной добычи.
